Uma verificação detalhada ao estado do óleo e do filtro de óleo usado é muito importante e ajuda a identificar algumas avarias e futuras avarias.
Como por exemplo o desgaste dos castelos dos carretos, dos garfos seletores e as capas de biela e cambota.
Os dois primeiros libertam limalhas douradas e metálicas e o último pequenos pigmentos dourados/bronze que ficam alojados no cárter e no filtro de óleo.
A cor e o cheiro também ajudam a identificar algumas avarias como a presença de gasolina ou humidade no óleo e até se o óleo utilizado é o indicado para o tipo de utilização.
São nos pequenos detalhes que fazemos toda a diferença. 👌🏽✔️👍🏽😁