.:FSAqui:.

Domingo, 25 de Dezembro de 2011

The Best video of 2011 Aviation by:Duff



Ora muito boas a todos...
Mais um ano se vai e muita coisa mudou, chegamos aos 4 Milhões de visitas e estamos proximo aos 5 Milhões mesmo inactivo a +/- 6 meses... ( têm calma o Duff não voltará a posta...por isso parem de enviar e-mails com proposta do meu regresso...)

Por isso selecionei os melhores videos de aviação...















Ha muitos outros videos que mereciam estar nesse "Top" mas enfim fica para a proxima...

Por esse ano é tudo...Bom final de ano...
Abraços Duff

Sábado, 24 de Dezembro de 2011

Féliz Natal


Um momento doce e cheio de significado para as nossas vidas.
É tempo de repensar valores, de ponderar sobre a vida e tudo que a cerca.
É momento de deixar nascer essa criança pura, inocente e cheia de esperança que mora dentro de nossos corações. Largar um pouco o manche ("punheteiros" o manche é um manipulo em pode virar o "vião" de um lado para o outro ou até mesmo para cima e para baixo... opa... cima e para baixo não que vocês gostam... mas emfim... entendeu? não é o pénis... vocês sabem de quem estou falando...) e pensar em estudar um pouco porque o FS é bom mas tudo que é demais cansa,...

É sempre tempo de contemplar aquele menino pobre, que nasceu numa manjedoura, para nos fazer entender que o ser humano vale por aquilo que é e faz, e nunca por aquilo que possui. Noite cristã, onde a alegria invade nossos corações trazendo a paz e a harmonia.

O Natal é um dia festivo e espero que o seu olhar possa estar voltado para uma festa maior, a festa do nascimento de Cristo dentro de seu coração e não ficar o dia inteiro em frente do computador a ganhar barriga...

Que neste Natal você e sua família sintam mais forte ainda o significado da palavra amor, que traga raios de luz que iluminem o seu caminho e transformem o seu coração a cada dia, fazendo que você viva sempre com muita felicidade.

Também é tempo de refazer planos (planos de vida e não planos de voo), reconsiderar os equívocos e retomar o caminho para uma vida cada vez mais feliz.

Queremos viver cada dia, cada hora e cada minuto em sua plenitude, como se fosse o último. Queremos renovação e buscaremos os grandes milagres da vida a cada instante.

FÉLIZ NATAL E UM PRÓSPERO ANO NOVO PARA TODOS...!







Abraços de toda equipe FSAqui...

Boss/Patrão/Dono dessa bagaça: Ex-Duff
Departamento Administrativo: Ex-Duff (ehehehehehhe PUTZ)
Departamento Financeiro: Ex-Duff  (FALIU... sempre esteve a ZERO, pior que Portugal)
Departamento Jurídico: Ex-Duff (Graças a Deus nenhuma encrenca até agora)
Departamento de Marketing: Ex-Duff (A unica secção que funcionou de verdade no Blog)
Departamento de Compras: Ex-Duff (porra. comprei tanto que o Departamento Financeiro não aguentou)
Departamento de Vendas: Ex-Duff (ehehehhe isso foi no tempo do André)
Departamento de Recursos humanos: Ex-Duff ( ficou todo mundo an merda)
Poster: Ex-Duff  ( O melhor de todos)


.:CLICK NESSA PORRA:.
   

Domingo, 27 de Novembro de 2011

Ora muito boas a todos...
Trago-vos aqui depois de muito muito e muito tempo para mim o melhor Blog de Spotting, acompanhei o seu "nascimento" e venho me surpreendendo pela qualidade do trabalho que vêm sido feito...





 Coleção Star Alliance

Spotting VCP - 17/11/11



E o Blog Charter que recomendo a todo mundo o VoeFs...



Abraços e até uma proxima...se não nos encontramos até lá Feliz Natal a todos até pros punheteiros...

By: Duff

Domingo, 25 de Setembro de 2011

Fim...



Ora boas!!!

Pois bem, tudo o que é bom um dia acaba. Mas isto era bom para vocês e não para mim pois é me indiferente ter ou não o blog, não será o blog que irá me garantir o futuro, os meus projectos de vida, sim projectos de vida.
Más é isto, foi bom ter ressuscitado o blog já que o fechei fazendo assim com que não houvesse mais visitas, e o que me surpreendeu mais foi que ele voltou em cheio, com mais de 10mil visitas diárias.
Foi-me muito gratificante ver que o meu trabalho estava a ter retorno, só que todos nos temos nossas vidas e eu inclusive tenho a minha, meu tempo ficou curto e não estava a dar para cuidar do blog, logo mais vale parar por aqui que deixar-lo as moscas, porque optar entre minha diversão e minha vida para cuidar do blog nao estava nos meus planos, vou estar eu a deixar de aproveitar o pouco do meu tempo para estar a postar para um bando de mal agradecidos não esta nos meus planos, porque eu se quero um addon vou e compro, e muitos dos que compro aqui posto, e ninguém sabe reconhecer uma boa acção pois pensam que  blogs de addons existem muitos,sim é verdade existe, mas não se esqueçam que blog com qualidade existem poucos e não adianta vir pagar pau que é verdade.
A imagem da postagem já diz tudo, KAMIKAZE!, muitos que passam a vida no FS se achando o rei dos Céus não passa de um simples Kamikaze que não faz a mínima do que é um VOR ou NDB, e pensa que o FMC; FMGS; FMS; VASFMC e GPS (se o mesmo for utilizado para voos visuais "VFR" como auxilio de navegação, não consta nesta pequena lista) e o caralho que mete no cu do FMC/S/GS e GPS é o que faz o avião voar, não sabem a ponta de um corno do StartUp quem dirá o ShutDown, mas sabe a merda do FMC e pensa que quando entrar num aeródromo o Cessninha de la terá.
Aqui vem também quem sabe de aviação e sabe agradecer pelas postagens e gentilmente solicitar alguma coisa que gostaria de testar, e essas pessoas acabaram se tornando meus amigos, o que prova que na simulação virtual ainda existem aqueles que se safam.

Atenção!
As alianças e projectos que tiveram influencia dos meus dedos como o TMASP continuará de pé.

Tenho muitas placagens a dar, Km a percorrer e uma bela vida para viver!!!!


Não façam do FS a vossa vida!
Abraços Duff.

Já agora não se esqueçam de visitar:

  

Quinta-feira, 22 de Setembro de 2011

Exclusivo AIRAC Cycle 1110 Completo FS9, FSX & X-Plane



Trago-vos novamente o Decimo AIRAC de 2011 e como o tempo passa e agora uma pequena novidade também para o X-Plane...
Este é o Ciclo Completo do AIRAC 1110 para o FS2004/FSX...

Para que serve o AIRAC?
Ao passar do tempo ocorrem muitas mudanças tais como, os fixos, VOR, NDB e aerovias mudam de nome( ou de sentido...) ou novas se surgem... E aeronaves com FMC possuem estas informações registadas num banco de dados chamado AIRAC... E tais actualizações devem ser actualizadas periodicamente, para evitar erros de navegação...(que as vezes acontecem...)
Aplicação no FS: Geralmente, os addons mais complexos e realísticos desenvolvidos por marcas como PMDG, Wilco, Flight1 e outras utilizam essa propriedade para prezar pela melhor simulação do que acontece na aviação real.
Se usas addons da SMS, Project Opensky, IDFG etc, não precisa actualizar o AIRAC, pois estas não possuem o database...
(espero que tenha esplicado correcto...ehehhe)

Aqui esta o ciclo completo que é composto por mais de 25 modelos diferente.
A320PIC
AIRSIMMER
AIVLASOFT
AVIO
CRJ
CS
DF-EWG
DISP
ES
F1ATR
FSC
FSNAV
FSXPAND
GEN
LEVEL-D
MSA
PMDG
PSS
QW757
SAFLIGHTDECK
TVNAV3
VASFMC
WILCO FT
E muitos mais...

Bons Voos e façam bom aproveito

Abraços Duff ... 
Esse tenho mesmo de usar e recomendo que façam o mesmo!!!

Tamanho: 294MB.
Servidor: Torrent  
                                                
 .:Em breve Megaupload:.

Quarta-feira, 21 de Setembro de 2011

Come With Me


Ora muito boas a todos....
Podem ter reparado eu ando meio sumido, mas tem um belo motivo....
Acabou-se as ferias e algumas mudanças de planos...ehehehe
Mas não os abandonei....
Por isso trago-vos esse belo video filmado no interior do belo Embraer 120 e com a equipe da Passaredo, e foi-me enviado pelo grande Comando Dallaglio o "EU" do chat e o mesmo que posta aqueles belos tutorias de voo...

Espero que goste
Abraços Duff


Terça-feira, 20 de Setembro de 2011

TAXI2GATE MONTERREY MMMY V2 FS2004



Ora muito boas a todos...
Depois de muitos pedidos trago-vos esse magnifico cenário do aeroporto internacional localizado em Apodaca, Nuevo León, Mexico. Junto com Del Norte International Airport, General Mariano Escobedo International Airport e opera com voos domesticos e internacional para a cidade de Monterrey (MMMY) fabricado pela grande TAXI2GATE.. e é claro essa é a Versão V2...
Cénario super detalhado com edifícil em 3D, solo realistico, iluminação noturna e muito mais...

Espero que gostem.
Abraços Duff.
Uso e recomendo.

Tamanho: 19MB.  
Servidor: MegaUpload.

Spotting BASP Guarulhos - 17/09/11


Divulgando as fotos tiradas na BASP.  (CLIQUE NA IMAGEM OU AQUI PARA TER ACESSO A TODAS AS FOTOS)

Segunda-feira, 19 de Setembro de 2011

Spotting TMA SP - More TOP Shot of JetPhotos.net



Pela quarta quarta vez TOP no JetPhotos, agora com um cockpit.

Domingo, 18 de Setembro de 2011

Tutorial VOR

Ora muito boas a todos...
Como muitos sabem ando meio sumido do mundo da simualção mas quando volto um infeliz me acerta em cheio melhor dizendo um "Kafly Strike" por isso estudem que não irão perder nada...

Por isso trago-vos essa video aulas sobre navegação VOR que irá vós ajudar muito mas muito mesmo..

.:Parte 1:.
.:Parte 2:.
.:Parte 3:.

Agora vêem se largam o maldito GPS e FMC(VASFMC também nao presta) porque com eles ninguém aprende nada... e passam a efectuar voos instrumentais (nao vale DCT(DIRECT) mais realismo e efectuar as SID & STAR e as nas respectivas aerovias e isso também serve para os Kaflies...
 
Deus que livre e guarde deles...
Espero que gostem...
Abraços Duff...


Spotting TMA SP - EDA EM GRU?!



Pois é, coisa que ninguém nunca mais vai ver, ontem num belo dia na BASP, tivemos a honra de ficar no gramado fazendo nosso belo spotting de cara com todos os aviões, e para melhorar, o Fumaça #1 fez uma demonstração no meio do tráfego de GRU, pois é, o que acharam que era impossível, se tornou moleza!

ISDT Beechcraft King Air B200 FSX





Ora muito boas a todos...
Depois de muitos pedidos recebidos trago-vos esse belo Beechcraft King Air B200 da ISDT (International Simulation Design Team) para o FSX ...
Essa aeronave é Freeware mas com uma qualidade incrivel...
Super completa vale a pena baixar é pena que só foi feita para o FSX...

Espero que gostem
Abraços Duff


Download King Air B200 FSX Model Pack V1.0
Tamanho:22MB.
Servidor: Direct.







Download King Air B200 Paint Kit V1.0
Tamanho:5.4MB.
Servidor: Direct.



Aterragem por ILS (Instrumental Landing System)



Ora muito boas a todos...

Tenho notado que tem muita gente com dificuldade em simular IFR e o mais basico ILS, por isso trago-vos essa bela postagem...

Bem agora vamos falar um pouco sobre a aterragem por instrumentos (ILS – Instrumental Landing System).
Para se fazer a aterragem por instrumentos é necessário seguir alguns passos (segundo a minha experiência):
1) Conhecimento da aeronave (velocidade de perda, de aproximação e aterragem), assim como o uso dos flaps (permitem ajudar a travar a aeronave e principalmente a aumentar a sua sustentação a baixa velocidade);
2) Conhecimento da frequência de ILS da pista (ex: 03 de Lisboa frequência 109.10) em que a torre o autoriza a aterrar, que é sempre contra o vento; frequência de ADF, caso a pista tenha (ex: a pista 03 de Lisboa tem um ADF, CHARLIE-PAPA (CP), que tem a frequência de 389hz;
3) Os sistemas de navegação devem estar sintonizados em NAV e não GPS;
4) Altitudes de aproximarão (que estão nas cartas de navegação, porque há aeroportos com altitudes muito elevadas);
5) Conhecimento da altitude do aeroporto (este dado e mais outros podem sem encontrados no GPS).
Falando agora da minha experiência vou dar o exemplo como faço a aproximação à 03 de Lisboa.
Para fazer uma aproximação mais segura sobrevoo o Cabo Espichel (tem lá um VOR) em direcção ao ADF CP que está alinhado com a 03. Normalmente para interceptar esse ADF alinho a aeronave no vector 360º, aproximadamente 30º a menos do vector da pista, que é de 028, faço isto porque me estou a aproximar pelo lado esquerdo. Se fosse pelo lado direito a aproximação devia ser feita no vector 058 (30º + 28º). Procuro interceptar o ADF CP a 3200 pés. Quanto estou nesse ponto ligo o botão APP para o piloto automático assumir a aproximação. (se repararem no visor aparecem 2 traços: um vertical e um horizontal que interceptam o localizer e o glidslop respectivamente. Para a aproximação estar correcta esses 2 traços devem estar completamente cruzados).
No que respeita à velocidade, podem controla-la pelo AP ou manualmente. Devem respeitar a velocidade de aproximação e de aterragem. Depois disto tudo é so deixar o avião descer…. Sem medo.
As luzes papi também são um bom indicador de como está a correr a ateragem. este sistema pode ser representado de duas formas: 2 barras ou 4 luzes. A descida perfeira deve ser um uma barra branca e outra vermelha, no caso das quatro luzes devem estar acesas duas brancas e duas vermalhas.

Bons Pousos...


 





No video abaixo deixo-vos os procedimentos de aterragem por ILS no A321



Espero que gostem
Abraços Duff

Sexta-feira, 16 de Setembro de 2011

turma airbus 320 - very reliable

Trago-vos esse video do GRANDE Buckmetta...a new engine for commercial jets


Espero que gostem
Abraços Duff


Quinta-feira, 15 de Setembro de 2011

Cessna C337H Skymaster Carenado FSX






Ora muito boas a todos...
Minhas grandes férias estão a acabar e como estou totalmente desactualizado do mundo da simulação ia postar esse add-on mas para o meu grande espanto um grande blog que está quase a completar o seu 1º milhão já o tinha postado...Por isso trago-vos essa belissima aeronave da Carenado é clro o Cessna 337H mas infelizmente para muitos que só possuem o FS2004...
É uma aeronave super completa com 5 texturas HD na resolução de 2048x2048, Gauges 3D, Som estéreo digital em HQ gravado da aeronave real, Garmin GNS530, Inclui 2 modelos (1 piloto e 2 pilotos)

Espero que gostem 
Abraços Duff
.:Créditos:.

Tamanho: 103MB. 
Servidor: Filesonic


Sábado, 10 de Setembro de 2011

Cockpit Secrets



Link

Olá pessoal,pra quem gosta de um material didatico aconsselho que assistam a esse bélo documentario que expõe os proscedimentos normais e de emergência reais na cabine de um 737-800 utilizando uma cabine de simulação identica ao 737-800 real.


Duração:120 minutos 
trailer: http://www.youtube.com/watch?v=LjMP4lKE8SA


Tamanho: 1.1GB . 
Servidor: Torrent.



Click

Click nos botões abaixo todos aqueles que odeiam o Duff ou voam na Kafly...
.:Atenção o FSAqui adverte: Se você é simpatizante do Duff e não voa na Kafly pelo amor de  Deus não Click nessa porra:.


Espero que gostem
Um grande Abraço do Duff ...
E pau no cu para todos aqueles que me odeiam e me acham um fodão e também para os Kafly que estão fudendo a nossa IVAO...


Comissário Ronald da Webjet é entrevistado pelo Pato com Laranja

Ora muito boas a todos...
Hoje o video da semana é um pouquinho diferente do habitual...
Trago-vos esse intrevista feito pela malta do Pato com Laranja ao comissário Ronald da Webjet.
Famoso pelo seu jeito descontraído de passar as instruções de segurança da aeronave, Ronald Pennaforte conquistou muitos admiradores e gerou muita polêmica.


Espero que gostem
Abraços Duff